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Tanque para AdBlue

Sistemas de produção de solução aquosa de ureia

Linhas automáticas e manuais de abastecimento de AdBlue para bidões, galões e IBC

Cisternas para o transporte de AdBlue

FAQ

O que é AdBlue?

 
AdBlue é o nome comercial de uma solução aquosa de ureia com uma concentração de 32,5% de ureia pura.
AdBlue é um líquido incolor, não tóxico, seguro para a atmosfera e não perigoso para o meio ambiente.
AdBlue é utilizado em veículos de motor a gasóleo (diesel) nos quais é montado o catalisador SCR. Qualquer equipamento com a tecnologia SCR deve obrigatoriamente usar o AdBlue,
 
A tecnologia SCR é montada a fim de reduzir os óxidos nocivos de nitrogênio. Cumpre as normas de emissões contaminantes EURO4, EURO5, EURO6,
e a norma  EURO 7.
 
As normas rigorosas de emissões contaminantes estão em vigor em muitos países de todo o mundo.
 
Qualquer equipamento com a tecnologia SCR deve obrigatoriamente usar o AdBlue
 
No catalisador SCR, o AdBlue é injetado em emissões contaminantes, o que desencadeia uma reação química de redução de óxidos nocivos de nitrogênio que se transformam em nitrogénio e vapor de água. A redução de óxidos nocivos de nitrogênio graças a esta tecnologia chega praticamente ao ponto zero.
 
O líquido AdBlue é uma ureia, mas com uma qualidade muito elevada, a chamada ureia técnica – TGU.
 
O AdBlue é sensível a temperaturas extremas, tanto altas como baixas. A temperatura recomendada de armazenagem para o AdBlue é de -11°C a +30°C. O AdBlue começa a congelar abaixo de -11°C
Após o congelamento e descongelamento, o AdBlue mantém as suas propriedades.
Na temperatura > 30°C, o AdBlue deve ser armazenado à sombra.
 
O AdBlue é um líquido corrosivo, por isso, todos os equipamentos para abastecimento, armazenagem e produção de AdBlue que têm contato com o líquido devem ser feitos de materiais destinados a contatos com o AdBlue. A lista destes materiais está especificada nas normas restritivas ISO 22241-1 / -2 / -3 / -4
Os nossos equipamentos sempre cumprem 100% das normas ISO 22241.
 
 
O AdBlue  e a tecnologia SCR são usadas em:
 
• caminhões - a partir da norma EURO 4
• vários automóveis de passageiros de motor a diesel - a partir da norma EURO 5 (AUDI, BMW, Mercedes, Ford, Volkswagen, etc.)
• navios grandes e modernos - usa-se 40% de solução de ureia
• comboios
• usinas de calor e energia combinada
• máquinas de construção civil

O que é AdBlue, tecnologia SCR?

 
AdBlue é utilizado em veículos de motor a gasóleo (diesel) nos quais é montado o catalisador SCR. Qualquer equipamento com a tecnologia SCR deve obrigatoriamente usar o AdBlue,
 
A tecnologia SCR é montada a fim de reduzir os óxidos nocivos de nitrogênio.
Cumpre as normas de emissões contaminantes EURO4, EURO5, EURO6,
e a norma  EURO 7.
As normas rigorosas de emissões contaminantes estão em vigor em muitos países de todo o mundo.
Qualquer equipamento com a tecnologia SCR deve obrigatoriamente usar o AdBlue.
 
No catalisador SCR, o AdBlue é injetado em emissões contaminantes, o que desencadeia uma reação química de redução de óxidos nocivos de nitrogênio que se transformam em nitrogénio e vapor de água. A redução de óxidos nocivos de nitrogênio graças a esta tecnologia chega praticamente ao ponto zero.

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